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一位接近美航的人士在23日接受《华夏时报（公众号：添丁发财chinatimes）》记者采访时透露，添丁发财而与南航展开谈判就是一个明确的信号，美航和寰宇一家需要一个强有力的地区合作伙伴，作用不仅仅可以帮助其获得航权，更能对其在这个地区扩张获得帮助。北京与洛杉矶之间的航线是中美之间最受欢迎的航线，添丁发财按照不完全的数据统计，去年前九个月这条航线就运送了近40万旅客，增长幅度超过13%。

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